鋼筋網用途：廣泛應用于公路水泥混凝土路面，橋梁，隧道等建筑工程
規(guī)格：線徑5.0mm-13mm帶肋鋼筋
尺寸：大3.0mx13m鋼筋網
鋼筋網按原材料可分為:冷軋帶肋鋼筋網、冷拔光圓鋼筋網、熱軋帶肋鋼筋網，其中冷軋帶肋鋼筋網應用廣泛。鋼筋網按鋼筋的牌號、直徑、長度和間距分為定型鋼筋網和定制鋼筋網兩種。
鋼筋網優(yōu)點：顯著提高鋼筋工程質量、明顯提高施工速度、增強混凝土抗裂能力、具有較好的綜合經濟效益
1.鋼筋網可保證工程質量： 　　
鋼筋焊接網是在工廠嚴格質量控制下，由全自動.智能化生產線制造而成。網格尺寸,鋼筋規(guī)格和品質都得到嚴格控制。避免了人工幫扎網遺漏.幫扎部堅固。幫扎錯誤和偷工減料的情形發(fā)生。其網片鋼度大.彈性好.間距均勻準確.焊接點強度高。因而大大提高了工程質量。 　　
2.鋼筋網可提高抗震,抗裂性能 　　
鋼筋焊接網的縱筋與橫筋形成網狀結構，因此與混凝土粘結錨固性好，承受的載荷均勻擴散分布，明顯提高鋼筋混凝土結構的抗震裂性能。據實際測試，道路鋪設焊接鋼筋網比人工幫扎網，能夠減少75％以上的裂縫發(fā)生。 　　
3.鋼筋網節(jié)省鋼筋用量 　　
現大量使用的盤圓鋼筋設計強度值為210N/mm(pingfang),而鋼筋焊接網的設計強度為360N/mm（pingfang)，根據等強度換代原則，再考慮綜合因素，使用鋼筋焊接網可節(jié)省30％以上的鋼筋使用量。并且鋼筋網運到工地后需要加工，因此沒有損耗。 　　
4.鋼筋網可加快施工進度 　　
使用鋼筋焊接網，可使工程施工變快捷。只要將鋼筋焊接網按要求鋪放好，即可澆灌混凝土，省去了鋼筋現場剪裁，逐條擺放以及幫扎等環(huán)節(jié)。鋼筋網可節(jié)約工時50％——70％，大大加快施工進度，縮短施工周期。
5、降低工程成本：雖然鋼筋焊接網單**于散支鋼筋，但是綜合考慮材料用量、材料損耗、施工速度、施工難易程度、人工費用、現場加工費用、機械加工費用等因素，可降低鋼筋工程造價5%--10%，具有可觀的經濟效益。
鋼筋焊接網用于路面、橋梁、機場、園林、公共場所、廣場、高速公路、鐵路、公路、工廠等隔離柵。鋼筋焊接網的焊接程序采用的GWC焊網機，焊接程序均由計算機自動控制生產，焊接網孔均勻，焊接質量良好，焊接前后鋼筋的力學性能幾乎沒有變化。

鋼筋網型號：
鋼筋網按鋼筋的牌號、直徑、長度和間距分為定型鋼筋網和定制鋼筋網兩種。 一、定型鋼筋網?！朵摻罨炷劣娩摻詈附泳W》GB/T1499.3-2010標準中規(guī)定的型號規(guī)格。 鋼筋網的國家標準編號:GB/T 1499.3-2010 標準定型鋼筋網有6種型號:D型、E型、B型、C型、A型、F型; 網孔尺寸根據型號規(guī)定在100-200mm;網孔形狀分別為方形、矩形。鋼筋絲徑規(guī)定范圍在5-18mm, 其中14-18mm為熱軋...”

鋼筋網可按形狀分為定型鋼筋網和定制鋼筋網兩種。
定制鋼筋網在兩個方向上的鋼筋間距和直徑可以不同，但在一個方向上具有相同的鋼筋直徑、相同的鋼筋間距和相同的鋼筋長度。
定型鋼筋網以“縱向鋼筋間距×橫向鋼筋間距—縱向鋼筋強度級別及直徑×橫向鋼筋強度級別及直徑—網片長度×網片寬度”來表示。例如：
100mm×200mm—LL550,100mm×LL550,8mm—4800mm×2400mm
定制鋼筋網形狀、尺寸應根據需方要求，由供需雙方協商確定。定型鋼筋網的型號按縱向鋼筋間距分A、B、C三型，并結合縱向鋼筋每延米面積（mm/m）表示。例如：
A 252為縱向鋼筋每延米面積252 mm/m，縱向鋼筋間距為200mm的A型鋼筋網。
定制鋼筋網形狀、尺寸應根據需方要求，由供需雙方協商確定，并以設計圖表示。

鋼筋網的應用：
1、焊接鋼筋網在公路水泥混凝土路面工程的應用
鋼筋混凝土路面用焊接鋼筋網的小直徑及大間距應符合現行行業(yè)標準《公路水泥混凝土路面設計規(guī)范》JTG D40的規(guī)定。當采用冷軋帶肋鋼筋時，鋼筋直徑不應小于8mm、縱向鋼筋間距不應大于200mm,橫向鋼筋間距不應大于300mm。焊接網的縱橫向鋼筋宜采用相同的直徑，鋼筋的保護層厚度不應小于50mm.鋼筋混凝土路面補強用的焊接網可按鋼筋混凝土路面用焊接網的有關規(guī)定執(zhí)行。
⑴、混凝土路面與固定構造物相銜接的脹縫無法設置傳力桿時，可在毗鄰構造物的板端部內配置雙層焊接鋼筋網;或在長度約為6一10倍板厚的范圍內逐漸將板厚增加20%。
⑵、混凝土路面與橋梁相接，橋頭設有搭板時，應在搭板與混凝土面層板之間設置長6一10mm 的鋼筋混凝土面層過渡板。當橋梁為斜交時，鋼筋混凝土板的銳角部分應采用焊接鋼筋網補強。
⑶ 、混凝土面層下有箱形構造物橫向穿越，其**面至面層底面的距離小于400mm或嵌入基層 時，在構造物**寬及兩側，混凝土面層內應布設雙層焊接鋼筋網，上下層焊接鋼筋網各距面層**面和底面1/4一1/3厚度處。
混凝土面層下有圓形管狀構造物橫向穿越，其**面至面層底面的距離小于1200mm時，在構造物兩側,混凝土面層內應布設單層焊接鋼筋網，焊接鋼筋網設在距面層**面1/4一1/3厚度處。
摘自行業(yè)標準《公路水泥混凝土路面設計規(guī)范》 JTG D40-2002
2、焊接鋼筋網在橋梁工程的應用
主要應用于**橋梁和公路橋梁的橋面鋪裝，舊橋面改造，橋墩防裂等。通過國內上千座橋梁應用工程質量驗收表明，采用焊接網明顯提高橋面鋪裝層質量，保護層厚度合格率達97%以上，橋面平整度提高，橋面幾乎無裂縫，鋪裝速度提高50%以上，降低橋面鋪裝工程造價約10%。橋面鋪裝層的焊接鋼筋網應使用焊接網或預制冷軋帶肋焊接鋼筋網，不宜使用綁扎焊接鋼筋網。橋面鋪裝用焊接鋼筋網的直徑及間距應依據橋梁結構形式及荷載等級確定。焊接鋼筋網間距可采用100一200mm，其直徑宜采用6一l00mm。焊接鋼筋網縱、橫向宜采用相等間距，焊接網距**面的保護層厚度不應小于20mm。
3、焊接鋼筋網在隧道襯砌的應用
根據標準《公路隧道設計規(guī)范》JTGD70-2004規(guī)定。
在噴射混凝土內應設帶肋焊接鋼筋網，有利于提高噴射混凝土的抗剪和抗彎強度，提高混凝土的抗沖切能力，抗彎曲能力，提高噴混凝土的整體性，減少噴混凝土的收縮裂紋，防止局部掉塊。焊接鋼筋網網格應按矩形布置，焊接鋼筋網的鋼筋間距為150～300mm?？刹捎?50mm×150mm,200mm×200mm,200mm×250mm,250mm×300mm,300mm×300mm的組合方式。焊接鋼筋網的搭接長度不應小于30d(d為鋼筋直徑）。
焊接鋼筋網的噴射混凝土保護層的厚度不得小于20mm，當采用雙層焊接鋼筋網時，兩層焊接鋼筋網之間的間隔距離不應小于60mm。

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